Hochleistungs-Hängeförderer

Im Bereich industrieller Materialtransportlösungen zeichnen sich die Schwerlast-Hängeförderer der XT-Serie als zuverlässige und effiziente Wahl aus. Diese Förderer sind auf die anspruchsvollen Anforderungen verschiedener Branchen ausgelegt und bieten ein nahtloses Transportsystem für schwere Lasten.
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Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von Hochleistungs-Hängeförderern in China. Willkommen beim Großhandel mit langlebigen Industrieketten und Kraftübertragungsteilen aus China in unserer Fabrik. Alle kundenspezifischen Produkte zeichnen sich durch hohe Qualität und wettbewerbsfähige Preise aus.

 

Im Bereich industrieller Materialtransportlösungen zeichnen sich die Schwerlast-Hängeförderer der XT-Serie als zuverlässige und effiziente Wahl aus. Diese Förderer sind auf die anspruchsvollen Anforderungen verschiedener Branchen ausgelegt und bieten ein nahtloses Transportsystem für schwere Lasten.

Die Hochleistungs-Hängeförderer der XT-Serie sind auf Präzision und Langlebigkeit ausgelegt. Sie bestehen aus hochwertigen-Materialien und halten den Strapazen des Dauerbetriebs und hohen Gewichten stand. Mit ihrem robusten Design gewährleisten diese Förderer eine langfristige Leistung und minimalen Wartungsaufwand.

 

Parameter

 

Projekt
Typ

XT80

XT100

XT160

Kettenglieddaten (mm)

80

100

160

Kettengewicht (N/m)

38

47

90

Einzelpunkthebegewicht (KN)

1.25

2.5

5

Zulässige Kettenspannung (KN)

10

12.5

25

Kettenbruchkraft (KN)

Größer oder gleich 110

Größer oder gleich 220

Größer oder gleich 400

Track-Spezifikationen

Gewöhnlicher I-Träger 8# ,10#

Gewöhnlicher I-Träger 12# ,14#

Gewöhnlicher I-Träger 14# ,16#

Gleisspezifikationsgewicht (N/m)

89.6 ,112

140 ,169

169 ,205

Laufgeschwindigkeit (m/min)

0~1.2 ,2.1 ,3.3 ,4.8 ,8.3

0~1.1 ,2.0 ,3.2 ,4.5 ,7.2

0~13 ,2.0 ,3.2 ,4.5 ,6.0

Arbeitstemperatur (Grad)

-20~250

-20~250

-20~250

Förderleistung (KW)

1.2 ,2.2

1.5 ,2.2

2.2 ,3.4

 

Produktzusammensetzung

 

Wagen

Die Hauptfunktion des gesenkgeschmiedeten Schlittens besteht darin, das Gewicht von Gegenständen, Spreizern und Ketten zu tragen. Es trägt auch die resultierende Kraft der Kettenspannung im vertikalen Biegeabschnitt und kann sicherstellen, dass die Kette entsprechend der Spurlinie läuft. Wenn der Abstand zwischen zwei beladenen Wagen in der Linie 800–900 mm überschreitet, kann in der Mitte ein Lastwagen hinzugefügt werden.

Projekt
Typ

A

B

C

D

E

XT80

63.5

100

16

φ12

66

XT100

82

131.1

20

φ12

74

XT160

102

170.8

25

φ20

109

image

XT-geschmiedete Kette

Die Kette ist die Antriebskomponente des Förderers. Es gibt zwei Arten von Ketten für XT80 und XT100, sie können sich beliebig in horizontaler und vertikaler Richtung drehen.

Projekt
Typ

P

C

a

XT80

80(76.2)

1.5-2.5

Größer oder gleich 9 Grad

XT100

100

1.5-2.5

Größer oder gleich 9 Grad

XT160

160

2-4

Größer oder gleich 6 Grad

image1

Fahrgerät

Das Gerät verfügt über eine direkt-gekoppelte Zykloiden-Windrad-Getriebestruktur, die eine hohe Übertragungseffizienz und zuverlässige Bewegung bietet. Der Antriebsrahmen ist in Innen- und Außenrahmen unterteilt. Wenn unerwartete Situationen wie Widerstandsüberlastung auftreten, bewegt sich der Innenrahmen relativ zum Außenrahmen und der Fahrschalter aktiviert den elektrischen Schutz. Das Übertragungsgerät sollte mit größerer Spannung hoch oben auf der Leitung angeordnet werden und auch die Bequemlichkeit des Aufhängens und der Wartung sollte berücksichtigt werden.

 

Projekt
Typ

A1

A

B1

B

L

XT80

1586

1640

750

1000

Kleiner oder gleich 1472

XT100

1586

1640

750

1000

Kleiner oder gleich 1472

XT160

1771

1825

820

1000

Kleiner oder gleich 1560

image2

 

Winkelantrieb

Das Gerät verwendet ein Planetengetriebe mit Riemengetriebe. Das Standard-Antriebsrad hat 10 Zähne. Für besondere Anforderungen kann ein 13-Zahn-Antriebsrad bereitgestellt werden, um die Festigkeit des Untersetzungsgetriebes zu gewährleisten. Geschwindigkeitsbereich: 0.5 - 10m/min für reibungslosen und stabilen Linientransport. Die empfohlene lineare Geschwindigkeit innerhalb des zulässigen Fördervolumens beträgt 2 - 6 m/min für die Lebensdauer. Um mögliche Schäden durch Überlastungsunfälle zu berücksichtigen, ist es mit einer Sicherheitsnadel ausgestattet. Bei Überlastung schaltet der Stift sofort ab, um den Antrieb zu schützen.

 

Projekt
Typ

L

A1

A

B1

B

D

XT80

757

1300

1360

640

700

φ666

XT100

757

1340

1400

780

840

φ652

XT160

895

1460

1500

785

850

φ826.5

image3

Spannvorrichtung

Die Spannvorrichtung sorgt für die Kettenspannung, gleicht Montagefehler und Kettenlängungen aufgrund von Spannung, Verschleiß und Temperaturunterschieden aus. Es sorgt für eine Vorspannung am Wickelpunkt der Antriebsvorrichtung und eliminiert negative Vorrichtungen in der gesamten Linie. Bei XT80, XT100 und anderen sollte der Spanner an einer Stelle mit geringerer Spannung platziert werden, normalerweise an einer tieferen Stelle in der Nähe der Rückseite des Getriebegeräts. In der Nähe des Spanners darf kein großes Gefälle für die Last vorhanden sein.

 

Projekt
Typ

XT80,XT76.2

XT100

XT160

R

305

381

533

610

317

413

508

637

404

508

660

815

D

φ580

φ732

φ1036

φ1190

φ606

φ797

φ986

φ1240

φ770

φ970

φ1275

φ1581

A

1235

1315

1470

1590

1245

1345

1445

1615

1495

1600

1760

1910

B

630

650

700

800

630

680

680

800

850

850

850

850

C

900

1100

1300

1650

900

1100

1300

1650

1100

1300

1620

1930

E

63.5

82

102

F

280

280

300

Straffen Sie die Reiseroute

250

250

400

image4

Horizontale Kurve der Rücklaufrolle

Bei der Schwenkvorrichtung handelt es sich um eine horizontale Umlenkvorrichtung, die die Kette und den Schlitten so führt, dass sie sich sanft entlang der Schiene drehen. Es wird auf dem horizontalen Wendeschienenabschnitt der Linie installiert. Die Drehvorrichtung kann in drei Strukturen unterteilt werden: Kettenraddrehung, sanfte Raddrehung und Rollenreihendrehung.

 

Projekt
Typ

A

B

Wenderadius (R)

D

C

XT80

180

250

305
381
533
610

φ580
φ732
φ1036
φ1190

63.5

XT100

180

250

317
413
508
637

φ606
φ797
φ986
φ1240

822

XT160

200

350

404
508
660
815

φ770
φ970
φ1275
φ1581

102

 

Projekt
Typ

XT80,XT100

XT160

Wenderadius (R)

1000 1200

1400

2000 2500 3000

n

82.8 111.3

117.8

166.8 157.8 152.4

a

41.4 50.2

58.9

200 200 200

15 Grad, 30 Grad, 45 Grad, 60 Grad, 75 Grad

 

Projekt
Typ

XT80,XT100

XT160

Wenderadius (R)

1000

1200

1400

2000

2500

3000

n

82.8

111.3

117.8

166.8

157.8

152.4

a

41.4

50.2

58.9

200

200

200

180 Grad

180 Grad

imagetools0image5 image6

Horizontale Kurven

Es wird für horizontale Drehungen bei laufender Förderkette verwendet. Der Standardradius beträgt R305 mm bis R815 mm mit einem Winkel von 180 Grad. Der Zuschnitt ist je nach den Gegebenheiten vor Ort beliebig. Horizontalbögen können auch nach Kundenwunsch individuell angepasst und bearbeitet werden.

Projekt
Typ

XT80

XT100

XT160

R

305,381,533,610

317,413,508,637

404,508,660,815

a

30 Grad, 45 Grad, 60 Grad, 75 Grad, 90 Grad, 180 Grad

Spezifikation für I-Trägerschiene

8#

10#

12#

14#

14#

16#

L

80

100

120

140

140

160

B

62

68

74

80

80

88

m

160

160

160

160

160

180

image7

Aktivitätstrack

image8

Aufhängeklemme für Ofenschienen

image9

XT Vertikale Kurve

Es wird am Auf- und Abstiegspunkt der Förderkette eingesetzt. Der Schnitt kann je nach den Bedingungen am Installationsort in jedem beliebigen Winkel erfolgen, der Winkel sollte jedoch nicht größer als 45 Grad sein. Allerdings muss auch der Einfluss des Abstandes zwischen den beiden am Auf- und Abstiegspunkt angeschlossenen Spreadern berücksichtigt werden.

 

Projekt
Typ

Schiene
Spezifikationen

m

R

XT80

8#

160

1500 2000 2500

15 Grad

10#

30 Grad

XT100

12#

160

2000 2500 3150 4000 5000

30 Grad

14#

45 Grad

XT160

14#

160

2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000

15 Grad

35 Grad

16#

180

45 Grad

image10

 

Temperaturausdehnungsschiene

Wenn die Laufschiene Hochtemperaturabschnitte, wie z. B. Backöfen, durchläuft, sollten Temperaturkompensatoren an beiden Enden des Hochtemperaturabschnitts angebracht werden. Ein Ende des Temperaturkompensators sollte mit der Schiene verschweißt sein und das andere Ende sollte eine Gleithülse mit der anderen Schiene sein. Halten Sie einen angemessenen Abstand zwischen den beiden Schienen ein, um thermische Verformungen auszugleichen.

 

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